まつしま (列車)『東北本線優等列車沿革』より : 東北本線優等列車沿革（とうほくほんせんゆうとうれっしゃえんかく）とは、東北本線を運行していた特別急行列車 特急列車・急行列車等の沿革をつづるところとする。なお、東京〜青森〜北海道間連絡列車と東北都市間輸送列車については、列車それぞれの性格が大きく異なるため、分けて記述する。
また、現在の宇都宮線（上野駅〜黒磯駅間）区間を走る列車については、とちぎ (列車)#宇都宮線優等列車沿革 宇都宮線優等列車沿革を、日光線直通列車についてはスペーシア#国鉄・JR東日本日光線優等列車沿革 日光線優等列車沿革を、両毛線直通列車についてはあかぎ (列車)#両毛線優等列車沿革 両毛線優等列車沿革を、磐越西線直通列車についてはあいづ (列車)を、奥羽本線直通列車についてはつばさ (列車)・あけぼの (列車)を参照のこと。
まめバスまめバスは、野田市が茨城急行自動車に委託して運行しているコミュニティバスの愛称。正式名称は野田市コミュニティバスであるが、一般公募から小回りのきく小さいバスであることや、市民にこまめに乗ってもらいたいこと、枝豆の出荷量が全国一になることなどから、まめバスという愛称が名付けられた。利用客向けの案内の多くにはこの愛称が使われている。
車両は日野自動車製の日野・ポンチョ ポンチョを使用しており、枝豆を意識した黄緑色をベースにし、大豆のベージュ色、小豆の小豆色が使われており、上部には、枝豆のオブジェが置いてある。また、前方部分には100円を意識したイラストレーション イラストが、側面と後方部分にはイメージキャラクターが描かれている。またナンバープレート (日本) ナンバープレートの一連指定番号がすべて100である。